Non c’è dubbio che Nicola Giorgio Pino sia un personaggio accattivante. Nato a Limbadi è Presidente di Proma S.p.A azienda da lui creata nel 1980 ed attiva nella produzione di componenti per l’industria automobilistica .

Partito dal nulla, ma con una solida etica familiare dell’onestà e del lavoro, nel 1969 – ci racconta – entra nel Gruppo Gallino dove nel 1973 gli affidano il compito di avviare lo stabilimento Alfa Sud a Caserta. Nel 1980 decide, con la benedizione temporale (due anni ) della moglie di provare se tanto capace da dipendente lo sarebbe stato altrettanto da imprenditore. Oggi il gruppo è presente in 10 paesi, con 23 stabilimenti, 3760 dipendenti ed un fatturato intorno ai 665 milioni. Nel 1998 il Relatore è stato insignito dell’onorificenza di Cavaliere del Lavoro. Nella sua relazione, appassionata, ci ha raccontato come la storia dell’auto sia stata ricca di innovazioni tecnologiche, partendo dai primi motori a scoppio alle intuizioni di Henry Ford per arrivare ai tempi odierni dove il problema diventa la produzione
di energia.”
Dove andremo a prendere l’energia ? “ si chiede il Relatore , perché bandire nel 2035 il motore a scoppio? Perché non cercare fonti alternative? Sanno i nostri politici e quelli europei che a monte della produzione di batterie l’85% del materiale necessario è in mano alla Cina mentre nel resto del mondo si procede solo all’assemblaggio? E lo smaltimento? E ancora, dov’è finita la grande industria italiana leader nel settore automobilistico ed ora relegata in secondo piano ? Senza mezze parole nella relazione è stata forte l’accusa ai nostri
governanti per l’incapacità mostrata nella gestione del Paese. Un personaggio apparentemente semplice, fiero del suo passato di operaio e fiero di quanto, in mezzo alle difficoltà, ha saputo creare, che ha riscontrato molto consenso tra i presenti.
L.F.